1. Sprężyny sprzęgła są stale pod napięciem, napięcie maleje w czasie używania sprzęgła. Nawet jeśli nadal mają wystarczającą długość lub optycznie wyglądają dobrze, sprężyny się wyciągają. Używane sprężyny są bardziej miękkie od nowych, gdyż poddawane są działaniu wysokiej temperatury. Przez to nie dociskają wystarczająco sprzęgła, co jest przyczyną spadku jakości i tzw. uślizgu sprzęgła.
2. Koszty ponownego rozbierania sprzęgła w motocyklu jest niewymierny do ceny za komplet sprężynek sprzęgłowych.
3. Zalecamy wymianę sprężyn np. na wzmocnione sprężyny Lucas, mocniejsze od oryginału o około 10%. Charakteryzuje je większa sztywność poprzez zwiększenie długości lub ciaśniejsze zwoje, tak aby odpowiadały długością oryginałowi danego producenta motocykla.